(Thanhhoa.dcs.vn): Trang thông tin điện tử Đài Phát thanh và Truyền hình Thanh Hóa ngày 22/8/2022 có bài: “Cần chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm hành lang, đấu nối trái phép trên các tuyến quốc lộ”, phản ánh tình trạng tuyến quốc lộ 47 và 47C hiện có 43 điểm đấu nối trái phép; ngoài ra, dọc 02 tuyến đường này có hàng chục doanh nghiệp kinh doanh kho bãi, mở đường ngang vào cây xăng, chợ, nhà hàng, quán ăn…, gây xung đột và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. UBND tỉnh đã chỉ đạo kiểm tra xác minh, làm rõ thông tin bài viết; kết quả cụ thể như sau:

Nguyên nhân của tình trạng trên là do: Quy hoạch xây dựng của một số khu đô thị, khu dân cư, dự án của doanh nghiệp (cửa hàng xăng dầu, nhà máy...) dọc hai bên tuyến đường được lập trước đây không đề cập đến các quy định về hành lang an toàn đường bộ, không lấy ý kiến của cơ quan chức năng, dẫn đến việc đấu nối không đúng vị trí quy hoạch đã được UBND tỉnh phê duyệt. Một số địa phương chưa sâu sát, chưa thực hiện tốt chức năng quản lý nhà nước về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; chưa phối hợp chặt chẽ với các đơn vị quản lý đường bộ để xử lý các vi phạm hành lang an toàn đường bộ; chưa kiên quyết yêu cầu các chủ đầu tư thực hiện các thủ tục đấu nối theo quy định hoặc xây dựng đường gom về vị trí đấu nối được quy hoạch. Dọc hai bên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh, đa số chưa được xây dựng đường gom dẫn đến một số chủ đầu tư không lập phương án và chủ động xây dựng đường gom từ khu vực dự án đến điểm đấu nối trong quy hoạch được duyệt theo quy định mà thi công đấu nối trái phép vào quốc lộ...