(Thanhhoa.dcs.vn): Ngày 20/02/2023, Bộ Giao thông vận tải có Công văn số 1560/BGTVT-KCHT gửi Sở Giao thông vận tải về việc đề nghị giải quyết, trả lời kiến nghị của cử tri huyện Vĩnh Lộc gửi tới sau Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV, với nội dung: "Đề nghị Cục đường bộ cải tạo, nâng cấp quy mô mặt đường tuyến Quốc lộ 217 đoạn dốc 20 (Km17+500) và có giải pháp khắc phục, xử lý điểm đen trên dốc 20". Sở Giao thông vận tải đã tiến hành kiểm tra, khảo sát hiện trạng, kết quả như sau:

Đoạn dốc 20 Quốc lộ 217 (theo tên gọi của địa phương) thuộc phạm vi lý trình đoạn từ Km17+500 - Km18+800/QL.217 dài 1,3km. Do đoạn tuyến đi qua khu vực đồi núi, đường dốc dài, dốc dọc lớn (từ 7% đến 8%), có nhiều đường cong liên tục; đồng thời, đoạn qua khu vực dân cư hai bên tuyến là các nhà dân ở sát mặt đường, các vị trí đường ngang dân sinh giao cắt có bán kính nhỏ, tầm nhìn hạn chế nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Do đó, việc cử tri huyện Vĩnh Lộc đề nghị xử lý đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến này là cần thiết.

Qua khảo sát hiện trạng đoạn tuyến, để cải tạo, nâng cấp quy mô mặt đường và xử lý mở rộng bán kính đường cong hoặc cải tuyến tại khu vực này cần phải thực hiện thu hồi, giải phóng mặt bằng, tái định cư đối với các hộ dân ở sát hai bên đường nên chi phí thực hiện lớn (khoảng 06 tỷ đồng), trong khi nguồn bảo trì không bố trí kinh phí giải phóng mặt bằng và nguồn lực của địa phương rất hạn hẹp, khó khăn.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đã có Công văn số 8740/BGTVTKHĐT ngày 24/8/2022 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính để tổng hợp, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề xuất Dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối với Lào, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB), trong đó có đầu tư nâng cấp tuyến Quốc lộ 217 đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh, trong đó có đoạn tuyến Đoạn dốc 20 Quốc lộ 217; tuy nhiên, chưa xác định được thời gian thực hiện dự án.

(Lê Đức Hùng - Văn phòng Tỉnh uỷ Thanh Hoá)