(Thanhhoa.dcs.vn): Trên địa bàn tỉnh hiện có 17 tuyến xe buýt với tổng chiều dài các tuyến 823km; trong đó có 11 tuyến đang hoạt động (các tuyến số 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 16) và 06 tuyến đang tạm ngừng hoạt động (các tuyến số 9, 19, 14, 20 và buýt nhanh số 4, 5). Để phục vụ khai thác các tuyến xe buýt, hiện nay có 1.313 điểm dừng đón trả khách; trong đó có 156 điểm dừng đón trả khách có nhà chờ và 1.157 điểm dừng đón trả khách chưa có nhà chờ.

Đối với 156 nhà chờ trên địa bàn tỉnh được đầu tư từ năm 2007 có kết cấu bằng khung thép ống, mái tôn, ghế đá đã xuống cấp, gây mất mỹ quan. Trong năm 2021 đã đầu tư cải tạo, chỉnh trang 31 nhà chờ; còn lại 125 nhà chờ chưa được đầu tư chỉnh trang, sửa chữa, gồm: trên địa bàn thành phố Thanh Hóa 23 nhà chờ; từ thành phố Thanh Hóa đi thị xã Bỉm Sơn (trên QL1 và nội thị thị xã Bỉm Sơn) 25 nhà chờ; từ thành phố Thanh Hóa đến thị xã Nghi Sơn (trên QL1 và nội thị thị xã Nghi Sơn) 18 nhà chờ; từ thành phố Thanh Hóa đi thành phố Sầm Sơn (trên QL47 và nội thị thành phố Sầm Sơn) 09 nhà chờ; từ thành phố Thanh Hóa đi Cảng hàng không Thọ Xuân (trên QL47) 04 nhà chờ; trên một số tuyến đường khác 46 nhà chờ. Các nhà chờ bằng khung thép ống, mái tôn nhiều vị trí bị han gỉ, ghế đá một số vị trí bị gãy, vỡ gây mất mỹ quan đô thị, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải, kinh phí thực hiện nâng cấp, cải tạo 125 nhà chờ xe buýt và bổ sung một số nhà chờ trên địa bàn tỉnh là 37 tỷ đồng; tuy nhiên, trong điều kiện ngân sách còn khó khăn, để từng bước đầu tư nâng cấp, cải tạo, thay thế các nhà chờ và phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn, Sở Giao thông vận tải đã có Công văn số 2949/SGTVT ngày 25/5/2023 đề xuất với UBND tỉnh phương án, lộ trình đầu tư cải tạo, chỉnh trang nhà chờ xe buýt trên địa bàn tỉnh. Theo đó, trong các năm 2023 - 2024, thực hiện đầu tư thay thế, bổ sung 38 nhà chờ xe buýt trên địa bàn thành phố Thanh Hóa và thành phố Sầm Sơn, trên tuyến QL.47 kết nối thành phố Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân (kinh phí khoảng 9,5 tỷ đồng); trong các năm 2024 - 2025, thực hiện đầu tư thay thế, bổ sung 44 nhà chờ trên tuyến Quốc lộ 1 kết nối thành phố Thanh Hóa với thị xã Bỉm Sơn và thị xã Nghi Sơn (kinh phí khoảng 12 tỷ đồng); trong các năm 2025 - 2026, thực hiện đầu tư thay thế 46 nhà chờ cũ và bổ sung 10 nhà chờ mới (nhu cầu kinh phí khoảng 15,5 tỷ đồng)…