(Thanhhoa.dcs.vn): Thực hiện Luật Đường sắt (Luật số 06/2017/QH14 của Quốc hội khóa XIV), thời gian qua, UBND tỉnh đã lãnh đạo, chỉ đạo các sở, ngành chức năng, UBND các huyện, thị xã, thành phố nghiêm túc thực hiện, một số kết quả đạt được cụ thể như sau.

Công tác xây dựng đường gom, hàng rào ngăn cách được quan tâm; trên cơ sở tình hình thực tế và khả năng cân đối nguồn vốn, UBND tỉnh đã ưu tiên đầu tư trước 04 đoạn đường gom với tổng chiều dài 2.360m và hàng rào ngăn cách qua địa bàn các huyện: Nông Cống (02 đoạn, dài 1.700m), Hà Trung (02 đoạn, dài 660m) để xóa các lối đi tự mở nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đường sắt với tổng kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 24,4 tỷ đồng; hiện nay, các dự án đang tổ chức lựa chọnnhà thầu thi công để triển khai thực hiện, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.

Thực hiện công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 118/KH-UBND ngày 02/6/2020 về việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh; đến nay đã rào đóng được 08/99 lối đi tự mở, còn lại 81/99 lối đi tự mở cần phải xóa bỏ bằng phương án xây dựng đường gom, UBND tỉnh sẽ tiếp tục đầu tư trong các năm tiếp theo để xóa bỏ dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Để tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả Luật Đường sắt, UBND tỉnh đã có văn bản số 4832/UBND-CN ngày 10/4/2023, đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét hỗ trợ kinh phí cho tỉnh đầu tư xây dựng đường gom, hàng rào ngăn cách đường sắt; bố trí kinh phí thực hiện bồi thường, thu hồi diện tích đất đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và giải tỏa các công trình vi phạm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt; chỉ đạo các đơn vị quản lý đường sắt tăng cường công tác phối hợp với chính quyền địa phương để hoàn thành việc rà soát, thống kê diện tích đất, công trình trong hành lang an toàn giao thông đường sắt đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng cho các tổ chức, cá nhân; rà soát, thống kê, phân loại, lập hồ sơ các công trình vi phạm, các công trình gây ảnh hưởng mất an toàn giao thông đường sắt để cùng quản lý; đồng thời xây dựng phương án bảo vệ, chống lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt…